本文目录一览：

• 〖壹〗 、北京公交车上的哪条路线的乘务管理员撤了
• 〖贰〗
  、北京公交巡检员可以做这吗
• 〖叁〗、北京再增一起聚集性疫情,四区继续居家办公,当地疫情何时能迎来拐点...
• 〖肆〗 、为什么北京公交要配一个乘务员
• 〖伍〗
  、北京公交乘务管理员3包4包还从新招标吗

北京公交车上的哪条路线的乘务管理员撤了

〖壹〗、北京公交404路 、657路、938路
、515路乘务管理员岗位已确认撤销 ，二环外线路安全员配置政策逐步调整。

〖贰〗、部分线路保安逐步撤销2025年4月至7月期间
，北京公交集团对部分线路的保安配置进行了优化 。五环外线路的保安已全部撤销，主要原因是这些线路客流量相对较低 ，且周边治安环境较为稳定
，通过技术监控等手段可保障运营安全
。同时，夜间及低客流时段的线路也逐步减少了保安配置 ，以提升运营效率并降低人力成本。

〖叁〗 、北京公交乘务管理员暑假工经历总结如下：招聘与合同问题虚假直招：58同城等平台上的部分招聘广告声称是“北京公交集团直招 ”，实际是外包保安公司招聘
，合同也与保安公司签订 。

〖肆〗
、在北京的公交车上，常常能看到这样一群身影：他们身着统一的黑色工装 ，胸前挂着胸牌
。乘客上车时
，他们通常会提醒：“乘客，请您不要携带易燃易爆物品乘车。
”他们便是北京公交乘务管理员 。北京公交乘务管理员主要负责维护公交车内的秩序 ，确保乘客安全。

北京公交巡检员可以做这吗

北京公交巡检员可以承担所描述的相关工作内容
。具体如下：可承担的工作内容随机跟车巡检：北京公交巡检员的一项重要职责就是随机跟车巡检。这意味着他们需要登上不同的公交线路车辆
，对车辆运行过程中的各项情况进行检查和监督 。

应急处突训练：北京市公安局公交总队组织司机与乘务管理员开展防暴演练，模拟“乘客持械袭击”“抢夺方向盘 ”等场景 ，训练司机紧急制动、疏散乘客及自我防护技能
。南京公交配备巡检员
，加强安检的同时协助司机处理突发纠纷，形成“司机+巡检员
”双保障模式。

还有只要你面试 、笔试
、身体合格 ，让你交钱培训一般都会录用了！如果你是个有远大理想、不好好干活得就不要来了
，因为北京地铁就像个家族企业，比较不公平 ，如果你家里没人，没什么发展
，一辈子就是个安全员，而且领导也不太好相处 。

站点实地查访若2个工作日内未获回复 ，优先前往线路首末站调度室
。成都公交集团2023年统计显示
，驾驶员在终点站巡检时发现失物的概率达58%，特别是大型换乘枢纽如火车东站西广场站点 ，设有独立失物保管仓。

这是Apollo带来的全新方案 。 Apollo携手广州开启了中国首个数字交通运营商模式及自动驾驶示范运营模式
，并在黄埔区率先落地
。 广州黄埔正式启动了全球最大的自动驾驶MaaS平台，并部署包括自动驾驶出租车 、自动驾驶公交
、自动驾驶巡检以及自动驾驶作业车在内的4支车队。

北京再增一起聚集性疫情,四区继续居家办公,当地疫情何时能迎来拐点...

〖壹〗、北京市公布四起聚集性疫情情况新增一起岳各庄市场相关聚集性疫情 ，通过社会面核酸筛查发现 。截至发布会
，共发现15例感染者，其中10例为岳各庄市场工作人员 ，5例为同住人员
，现住址均位于丰台区
。中铁十一局三公司相关聚集性疫情新增感染者19例，纍计报告感染者68例。

〖贰〗 、北京现有中高风险地区8+1 ，当地的疫情还需要长达一个月的时间才能够出现拐点 。从之前新闻上面报道顺义
、房山、通州 、朝阳区都已经停止了居家办公，可以去到公司上班
，通过这样的举措就能够证明北京当地的疫情已经在有所好转。

〖叁〗、北京市民近期经历了过山车一样生活，疫情迎来拐点需要全域动态清零14天 ，其次是陆续接种加强针
，在这是对所有场所进行消杀处理，另外是需要管控入境的外来人口 ，同时需要做到适当限制居民的外出
。需要从以下五方面来阐述分析疫情何时能迎来重大的拐点。

〖肆〗
、新一波的新冠疫情汹涌来袭 。在进入3月份之后
，全国多个城市出现了一系列的新冠疫情的确诊情况，诸如上海和深圳这样的一线城市也出现了大面积的封控区
。对于很多居民来说 ，人们的正常工作与学习已经受到了严重影响。很多学生只能在家里上网课
，上班族只能选取居家办公 。

为什么北京公交要配一个乘务员

北京公交配备乘务员的主要原因是确保公交车上乘客的安全和服务质量
。乘务员可以帮助管理乘客，监督并维护公交车内部秩序 ，避免乘客违反交通规则或占据不当位置影响其他乘客的舒适度。此外
，乘务员还能为乘客提供信息查询、乘车指引等服务，提高公交出行的体验 。最重要的是 ，乘务员也是紧急情况下及时处置的重要力量，在公交事故发生时能迅速拨打急救电话并提供帮助
，保障乘客的安全
。

北京公交乘务管理员的主要职责在于维护公交车上的秩序，确保乘客能够安全乘车。他们负责检查乘客是否携带易燃易爆等危险物品 ，防止安全隐患 。乘务管理员是北京市政府雇佣的救火和救援团队成员
，他们不仅在遇到火灾时负责灭火和救护服务，还参与其他紧急救援工作
。

公交乘务员 ，俗称售票员
，负责在公交车辆运行过程中销售车票，同时负责检票工作 ，确保乘客遵守乘车规则。 他们还需维护车内秩序
，如制止不文明行为，确保乘车环境整洁有序 。 在进站和出站时 ，乘务员会协助司机招呼乘客
，引导乘客安全上下车，避免拥挤和混乱。

北京公交乘务管理员3包4包还从新招标吗

北京公交乘务管理员3包4包近来并未直接提及是否会从新（重新）招标
。分析如下：招标终止情况：北京公交集团乘务管理员项目服务采购3包 、4包之前已经发布过终止公告。这一决定是基于中标候选人在其投标文件中提供的材料不符合招标文件规定要求的情况 ，因此否决了其投标，并导致本次招标终止 。

招聘与合同问题虚假直招：58同城等平台上的部分招聘广告声称是“北京公交集团直招”
，实际是外包保安公司招聘，合同也与保安公司签订
。薪资差异：公交集团外包给保安公司的费用为每人每天8小时
、每月8000元 ，但实际到手的工资约5500元
，广告中标注的4-6k薪资虽属实，但存在隐性压缩。

保安职能可能由新团队接手尽管部分线路的保安被撤销 ，但北京公交集团并未完全放弃保安职能 。2025年7月
，公交集团发布了新的乘务管理员招标公告，涉及93条线路 ，全年预算约24亿元
。这一举措表明
，保安职能可能由新的服务团队接手，以更专业、高效的方式履行安全保障职责。

公交管理员岗位包括多种角色 ，如北京公交乘务管理员 、公交车运营管理员和公交场站管理员等 。北京公交乘务管理员：岗位性质：是北京市政府为应对公共交通反恐防暴需求而设立的专职安保岗位
。资金来源：由政府财政出资
，通过第三方保安公司招标管理。主要职责：负责公交车上的安全保卫工作，确保乘客和车辆的安全 。